Auto kraavis — väljatõmbamine
Kõigepealt ohutus, alles siis auto. Kui auto on teelt välja sõitnud, hinda esimese asjana, kas ta seisab stabiilselt ja kas sind on liiklusele näha. Helista +372 5610 1515 — dispetšer juhendab sind telefonis, kuni vedaja jõuab.
Kuidas töötab
Kirjelda probleemi ja kinnita asukoht
Jaga enda asukohta reaalajas SMS-i teel
Peale asukoha kinnitamist saad täpse hinnangu, millal juht jõuab
Esimesed sammud
- Pane ohutuled sisse. Ka siis, kui auto on täielikult teelt väljas.
- Otsusta, kas autos on ohutum või ohtlikum. Kui auto seisab kindlalt ja liiklus möödub tihedalt, on turvavööga autos istuda tavaliselt ohutum. Kui auto on kaldu, vee kohal, ebastabiilsel nõlval või kui sa kahtled, kas ta paigal püsib — välju kohe ja liigu teest eemale.
- Ohutusvest selga enne autost väljumist, mitte pärast.
- Märguandekolmnurk teele, maanteel vähemalt sada meetrit tahapoole.
- Kui keegi on viga saanud või auto on liiklusele ohtlikus asendis, helista 112. Puksiir tuleb pärast.
Ära lase möödujal end välja tõmmata
See on kõige kallim hea nõu sellel lehel. Sõiduauto haakepunkt on ette nähtud ühtlaseks veojõuks, mitte rebimiseks. Vale koha külge kinnitatud tross või rihm rebib välja pukseerimisaasa, lõhub esistange, kahjustab jahutit või väänab veermikku — ja seda kahju ei kata tavaliselt keegi.
Vedaja kasutab vintsi, mis tõmbab ühtlaselt ja kontrollitud nurga alt, ning kinnitab trossi selleks ette nähtud punkti. Enamik väljatõmbamisi ei jäta autole ühtegi jälge.
Mis olukorda mõjutab
| Tegur | Miks see loeb |
|---|---|
| Kui sügavalt auto on sees | Määrab, kas piisab vintsist või on vaja teist ankrupunkti |
| Pinnas | Lumi, muda, liiv ja jää käituvad täiesti erinevalt |
| Nurk tee suhtes | Nõlvast otse üles tõmbamine on aeglasem kui piki kraavi |
| Rattad ja veermik | Kui midagi on paindunud, ei sõida auto pärast omal jõul edasi |
| Sõiduki kaal | Kaubik või maastur vajab võimekamat tehnikat |
Kui väljatõmbamise järel selgub, et auto ei ole sõidukorras, on jätk puksiirteenus töökotta või koju.
Mida dispetšer küsib
- Asukoht — maantee number ja lähim kilomeetripost, ristmik või tankla. Ütle ka, kummal pool teed ja kas ligipääs on mõlemalt suunalt.
- Sõiduk — mark, mudel, ligikaudne kaal, vedav sild.
- Mis juhtus — kuidas auto teelt välja sai, kas ta on kaldu, kas rattad on maas, kas keegi sai viga.
Hinnangulise hinna ja saabumisaja saad kõne ajal, enne väljasõitu.
Hind
Tallinna kesklinnas algab puksiirteenus 65 €, Harjumaal 75 €, öö- ja nädalavahetuse lisatasu on 0 €.
Väljatõmbamise hind sõltub sellest, kui keeruline juurdepääs on, kui sügavalt auto sees on ja mis pinnas ümber on — need on tegurid, mida telefonis kirjeldatakse ja mille põhjal dispetšer annab hinnangu enne väljasõitu. Talvistel öödel on nõudlus kõige suurem, aga hind ei tõuse: lisatasu on 0 €.
Vaata ka kui kiiresti abi jõuab, avariiabi, Võru piirkond ja teenuste ülevaade.
Korduma kippuvad küsimused
Kas ma pean autos istuma või välja tulema?+
Kui auto seisab kindlalt ja liiklus on tihe, on turvavööga autos ohutum. Kui auto on kaldu või ebastabiilne, välju ja liigu teest eemale.
Kas kraavist väljatõmbamine lõhub autot?+
Õige tehnikaga ei. Möödasõitja trossiga tõmbamine seevastu lõhub sageli haakepunkti või veermikku.
Kas te tulete lumme kinni jäänud auto juurde?+
Jah. Ütle kõnes, kui sügav lumi on ja kas tee on lahti lükatud.
Palju väljatõmbamine maksab?+
Hind sõltub juurdepääsust, sügavusest ja pinnasest. Hinnangu ütleb dispetšer kõne ajal, enne väljasõitu.
Mis siis, kui auto pärast väljatõmbamist ei sõida?+
Siis veame ta töökotta või koju. Sihtkoha valid sina.
Vaata ka
Dispetšer vastab kohe ja saadab välja lähima autoabilise.