Avariiabi — mida teha liiklusõnnetuse korral
Liiklusõnnetuse järel on järjekord range ja puksiir on selles viimane. Inimesed → 112 → märguandekolmnurk → kindlustus → alles siis auto teisaldamine. Kui inimesed on korras ja olukord on kindlustatud, helista +372 5610 1515 ja veame auto õnnetuskohalt ära.
Kuidas töötab
Kirjelda probleemi ja kinnita asukoht
Jaga enda asukohta reaalajas SMS-i teel
Peale asukoha kinnitamist saad täpse hinnangu, millal juht jõuab
Esimesed viis minutit
- Kontrolli inimesi. Kõigepealt endale, siis kaasreisijatele, siis teise auto omadele. Vigastatut ära liiguta, kui ei ole otsest ohtu.
- Helista 112, kui keegi sai viga, kui auto blokeerib liiklust, kui on tulekahju- või kütuselekke oht, või kui teine osapool lahkub või ei ole koostöövalmis.
- Ohutuled sisse, vest selga, kolmnurk teele. Maanteel vähemalt sada meetrit tahapoole, kurvi või künka taha veel kaugemale.
- Ära seisa kahe auto vahel ega sõiduteel. Enamik teisest õnnetusest juhtub siis, kui inimesed seisavad esimese kõrval.
- Pildista. Autode asend enne liigutamist, kahjustused lähedalt, registreerimisnumbrid, teeolud, liiklusmärgid. Neid pilte küsib kindlustus.
Vormistamine ja kindlustus
Kui vigastatuid ei ole ja osapooled on olukorras ühel nõul, saab enamasti täita teate ise ja politseid ei ole vaja. Kirjuta üles teise juhi nimi, telefon, registreerimisnumber ja kindlustusandja.
Helista oma kindlustusandjale enne auto liigutamist ja küsi kaks asja: kas nemad tellivad veo ja kuhu auto peaks minema. Kaskokindlustus katab tihti puksiiri, aga tavaliselt ainult siis, kui see tellitakse nende enda abiliinilt. Liikluskindlustuse juhtumi korral võib kahjustatud auto veo katta kahju tekitaja kindlustus. Kui kasko puudub või kindlustus juhtumit ei kata, on vedu sinu kulu — ja siis tasub helistada meile.
Mida dispetšer küsib
- Asukoht — maantee number ja lähim kilomeetripost, ristmik või tänav. Ütle ka, kummal pool teed auto on ja kas juurdepääs on takistatud.
- Sõiduk — mark, mudel, vedav sild ja kaal. Kas rattad pöörlevad, kas rool töötab, kas auto on külili.
- Kahju ulatus — kas vedelikud lekivad, kas rattad on paigast, kas auto on ohutult liigutatav. See määrab, kas piisab osalisest tõstest või on vaja platvormi.
- Kuhu auto viiakse — kindlustuse määratud koht, töökoda, kodu või hoiuplats.
Hinnangulise hinna ja saabumisaja saad kõne ajal, enne väljasõitu.
Kui auto on teelt väljas
Kraavis, nõlval või pehmes pinnases olev auto vajab enne vedu väljatõmbamist — see on eraldi töö ja seda kirjeldab auto kraavis. Ütle kõnes kohe, kui auto ei ole kõva pinnal.
Avariilist autot veetakse valdavalt liugplatvormil: kahjustatud veermik või lukustunud ratas ei kannata ratastel vedu. Vaata puksiirteenus.
Hind
Tallinna kesklinnas algab puksiirteenus 65 €, Harjumaal 75 €, öö- ja nädalavahetuse lisatasu on 0 € — ka siis, kui õnnetus juhtus pühapäeva öösel.
Mujal Eestis sõltub hind kaugusest lähima vedajani, sõiduki tüübist ja teenuse liigist. Täpse hinna saad kohe kõne ajal, enne väljasõitu. Vaata ka mida teha, kui auto on katki, Jõhvi piirkond ja teenuste ülevaade.
Korduma kippuvad küsimused
Kas ma tohin auto enne vormistamist ära liigutada?+
Pildista kõigepealt asend. Kui auto blokeerib liiklust ja seda on ohutu liigutada, siis liiguta — ohutus on tähtsam.
Kas kindlustus katab puksiiri?+
Sageli katab kasko, aga tavaliselt ainult nende enda abiliinilt tellides. Küsi seda oma kindlustusandjalt enne, kui vedu tellid.
Kas te tulete ka siis, kui politsei on kohal?+
Jah. Vedaja teeb koostööd sündmuskohal olevate ametnikega.
Auto on külili. Kas te saate teda vedada?+
Saame. Ütle kõnes kindlasti, et auto ei ole ratastel — see määrab, milline tehnika välja saadetakse.
Kas öine avariiabi on kallim?+
Ei. Lisatasu on 0 € igal kellaajal ja igal nädalapäeval.
Vaata ka
Dispetšer vastab kohe ja saadab välja lähima autoabilise.